"Нас утро встречает..." внезапно снегом. Теплолюбивые турки радуются как дети. 

Заснеженные пальмы

Для турецких ЖКХ зима тоже наступила неожиданно.

Очаровательные заснеженные винтовые лестницы

Старый город не очень хорошо подготовлен, особенно печальны трассы. Отдельный смех – регулировщики. Классические известные всем дяди Степы с жезлами тут выглядят как обычные товарищи в ярких жилетах коммунальщиков, но разруливают ситуацию крайне забавно: размахивают руками, разговаривают с водителями, тормозят одних, пропускают других – и это все практически бессистемно и с яркими эмоциями.

Помахать руками "стой-стой, дорогой, тут у человека вопрос!", "да погоди ж ты, куда ж ты лезешь, видишь, человеку на большой машине ооооочень нужнооо!" и так далее. Это ловится даже без знания турецкого :)

Пробки - чего и следовало ожидать.  

И тут тоже находятся шустрые красавчеги, которые едут по трамвайным путям.  

Мы планируем прогуляться через главный майдан Стамбула - Таксим. Идти туда пешком - долго, мокро и гадко, поэтому прокатимся на трамвае, заодно и познакомимся с общественным транспортом. 

Инфографика общественного транспорта интуитивно понятная. Указаны переходы на паром, на подводную ветку метро Мармарай, указаны некоторые туристические места.

Маршруток мы, кстати, еще не видели. Частные машины, желтые заметные отовсюду такси, метро и трамваи. С такой разветвленной сетью метро и трамваев город имхо в маршрутках не особо-то и нуждается...Главное - не запутаться, но тут помогает инфографика.

• M - Метро
• T - трамваи
• F - фуникулер
• отдельно обозначается Мармарай, подводная ветка 

Преодолевая беду под ногами, пробираемся к трамваям. 

Кстати, на выходе из Гранд Базара, на площади Баязит мы купили Istanbul Card. И теперь у нас...ну не то чтобы мечта - это слишком утилитарно для мечты, - но ооочень большая хотелка такого для Киева. 

Истанбул Кард - это электронный проездной билет на все-все-все виды общественного транспорта в Стамбуле. Включая паром через бухту Золотой Рог. Закидываешь деньги на карточку - и вперед. На каждой остановке цифровые турникеты - прикладываешь карточку и с нее снимается стоимость поездки. Ты видишь видишь стоимость поездки и остаток на счету. Это категорически удобно. 

Погрузились. Трамваи теплые, без сквозняков, герметично закрывающиеся двери и окна, удобные сиденья, но достаточно узкие проходы. Трамваи куда вместительнее киевских - здесь не 2-3 вагончика, а 4 и больше. Общественный транспорт Стамбула явно учитывает и количество жителей, и количество туристов, и загруженность. 

Удобнейшая штука: переход из трамвая на фуникулер или на метро без каких-либо наземных переходов. Стамбул источен подземками - и это здорово сокращает время добирания куда бы то ни было. Через фуникулер мы доберемся до метро - а там до площади Таксим, главного Майдана страны.

Как ни странно, в переходах не так уж много рекламы. Зато встречаются знакомые бренды, хе-хе. Впрочем, как в Киеве не едим Фортнетти, так и тут не будем. 

В переходах от одного вида транспорта к другому - автоматы пополнения счета Истанбулкард. Все виды транспорта - в одной карточке, ууууу!!! 

Переход с трамвая на фуникулер. В Стамбуле масса таких панно, радостных и забавных. 

Стандартные предостережения в транспорте, но персонаж очень уж вальяжен и хорош. 

Информационный стенд. 

В этом фуникулере только один вагон.

На фуникулере доберемся до площади Таксим и дальше будем гулять. В Стамбуле две фуникулерные ветки, мы находимся на новой. Говорят, что старая очень интересна - попробуем и до нее добраться. 

Прогон на фуникулере недлинный - буквально 3-4 минуты, если не меньше.

Выгружаемся - в Стамбульской подземке очень просторно: переходы и платформы очень широкие, рассчитанные на большое количество людей. Толп мы покуда не видели, интересно было бы посмотреть на стамбульский час пик.

Вот так выглядит вагон фуникулера.

Аааааа!!! Здесь даже технические детали разрисованы! Безумный микс суперсовременной техники, утилитарных станций, панно и вот таких художеств как-то очень органичен в Стамбуле. Множество мелких каких-то черточек, которые собираются в очень живую картину города.

Просторные холлы и - обратите внимание! - рекламы не так чтобы очень много. Хотя при загруженности метро она была бы весьма эффективной. 

Выход на Майдан.

Нельзя сказать, что тут такие уж красивые станции. Они функциональны, просторны, удобны, чисты - в этом их основная красота имхо. Ну а в качестве украшений - панно. 

Площадь Таксим.

Это монумент "Республика", посвященный собственно (как и многие другие монументы 20 века) деятельности Мустафы Кемаля (Ататюрка), который так круто развернул классическую восточную страну носом строго на Запад и одним махом все в ней изменил. Кстати, рядом с Ататюрком стоят героические коммунисты Климент Ворошилов и Семен Аралов. Стоят не просто так, а в благодарность за помощь, оказанную Союзом молодой турецкой республике.

Но сейчас народу не до истории :))) Судя по буйству, такой снег турки видят нечасто и недолго - радуются все :) 

Габаритный должен получиться ангелочек :)

Поправка на страну: глаза - орехи, рот - острый перец.

"Это мой снеговик. Иди в свои игрушечки играй" (с)

От площади Таксим уходим гулять по исторической улице Истыкляль. 

Улица Истыкляль

Истыкляль - пешеходная улица. Единственный общественный транспорт тут - Исторический трамвай. Два реконструированных вагончика начала 20 века за день перевозят около 6000 пассажиров. Мелкая фишка приносит в бюджет города немало денег, да.

Ооооо, в Султанахмете мы чистильщиков еще не видели. 

Истыкляль - центр города и тут куча едобельных заведений. Хотя...что именно является центром Стамбула, можно обсуждать долго. 

Много старых интересных зданий.

Обнаружили, что Гердыны митенки, связанные собственноручно из самых дурацких пряж, какие только можно найти...не греют :( Поэтому нужны обычные перчатки. Идем искать перчатки. Находим дурацкую шапочку с ушками :) Каков ловец, таков улов :)))

Погода продолжает ухудшаться.

Кому радостно, так это детишкам

В очередном магазине таки находим Герде простые незамысловатые перчатки. Уруруууу.

Снег идет, снег идет, снег идет - и все в смятеньи: убеленный пешеход, удивленные растенья...

Периодически возникает вопрос - это Европа или Азия? Здание с удивительными розетками, еще и Тюдоры на баннере...

Внезапно в центре Стамбула находим католический собор. Разве мы могли не исследовать его? Не могли, разумеется!  

Это собор святого Антония Падуанского, построен в 1912 году, имеет статус малой базилики как исторически значимая церковь. 

Даже на самой что ни на есть центральной улице города есть шаурма. Шаурма есть везде, это таки да национальное блюдо. 

Стамбульские котики везде и всегда. 

Некоторые витрины вызывают ассоциации с фильмами ужасов.

Улица Истыкляль заканчивается вот такой классной книгокафешкой. 

Перекресток улиц Истыкляль и Галип Деде (Galip Dede) - сворачиваем налево, на Галип Деде. Здесь много магазинов музыкальных инструментов и всяческой творческой красоты, такой себе богемный райончик.

И все бы хорошо - только ооочень скользко. 

Турецкий Дед Мороз.

Вооот, пошли музыкальные красоты

На творческой улице тоже можно выпить фреш.

Судя по карте, Галатская Башня должна быть неподалеку.

Вот чем что еще отлично в Турции - туристические указатели. Они всегда коричневые с белым, не промахнетесь. Галатская Башня - прямо по курсу. 

Ох красотаааа какая :)

На других улицах графити как-то не очень заметны - тут же творческие личности разгулялись.

Обязательные туристические цацки. 

Оооо, а вот это великолепное изобретение. Если вы проезжаете по улице с односторонним движением в правильном направлении, зубья складываются и все ок. Попробуйте проехать неправильно - и колеса просто-напросто порвет на лохмотья. Коротко, действенно, доходчиво.  

Добрались до Галатской Башни. Она была построена в 14 веке генуэзцами, после пришествия турок перешла к ним и использовалась для отслеживания пожаров и восстаний в городе. С Галатской башни  открывается великолепный вид на весь Стамбул. Разумеется, мы туда полезем. 

После Галатской Башни пьем прекрасный кофе в турецко-итальянской кофейне. Следующая наша цель - Исторический трамвай. Мы возвращаемся на улицу Истыкляль. 

Исторический трамвай в Стамбуле

Исторический трамвай - очаровательная фишка Стамбула. Это единственный общественный транспорт на пешеходной улице Истыкляль - два реконструированных вагончика начала прошлого века, оформленные уютно и одновременно празднично. Весь маршрут - всего-то 1,6 км и 5 остановок, 12 посадочных мест, но за месяц в этом трамвайчике катается до 6000 пассажиров. Стоимость проезда с Истанбулкард - 1,75 лир, если покупать билет прямо в трамвае - 4 лиры. 

На трамвайчике доехали до площади Таксим. Промокли, промерзли, но прогулялись очень душевно. Дальше наша задача - купить билеты на паром до Бандырмы и мы будем передвигаться в метро. 

Панно в метро посвящено завоеванию Константинополя. Очень нам нравятся эти панно :)

А как нам нравится метро в Стамбуле! Оно, конечно, совершенно утилитарное, но очень функциональное и рассчитано на большой поток пассажиров. В метро нет никаких раскладочек, торговых точек и так далее, здесь просторно и светло. Указатели есть не только на стенах, но и на полу. 

Никакой рекламы - на стенах фотографии Стамбула. 

Мы движемся к офису паромов на станции Йеникапы.

О, кстати, давно хотели показать, вот как выглядит стандартный турникет: сверху - стоимость проезда, ниже - остаток на счету. 

И снова панно. И подозревающий дядечка.

Обратите внимание на длину платформы - в стамбульских поездах 8 вагонов, вагоны длиннее киевских.

О! Мы нашли рекламу. Поразительно :) Здравствуй, KFC

На видеомониторах крутят информацию о метро. Правила безопасности и так далее. 

Удобнейшее табло. Показано направление движения и твое местонахождение. 

Йеникапы - конечная станция. Самая интересная и самая монументальная из всех, которые мы видели до сих пор. 

Эдакая Мория

Указатели на полу - отличная фишка, особенно на ключевых станциях.

Здесь выход и выезд к паромам. 

По дороге можно выпить кофе, но мы уже перемерзли, устали и хотим на ручки домой. Покупку билетов иллюстрировать не будем, все просто. Персонал легко объясняется на английском и проблем с покупкой билетов не возникло. 

Грузимся в метро и движемся в родной район Султанахмет. 

Ох в Киеве бы понавешали рекламы...

Вот так для иллюстрации - размеры платформы и длина поезда. 

Ну и еще немножко панно. Невозможно жеж пройти мимо! 

Восточный экспресс

Та самая станция, откуда отправлялся Восточный Экспресс. Сейчас она, разумеется, имеет совершенно другой вид, но некоторые детали сохранены - все-таки эта станция привлекает много туристов.

Обязательная статуя Ататюрка. Монументальный был дядька, как ни крути.  

Музей Восточного экспресса. К сожалению, мы в него не попали, но, глядишь, не последний раз в Стамбуле. 

Даже освещение в разных частях станции отличается. Желтоватый винтажный свет Восточного экспресса - и холодное освещение 21 века. 

Здесь - современные билетные кассы, отсюда уходят поезда, есть удобный переход в метро. Прелесть общественного транспорта Стамбула именно в том, что это не разрозненные остановки, а разветвленная сеть, по которой можно быстро добраться куда угодно. Да. 

Движемся домой - по дороге заходим в магазин музыкальных инструментов и всяких мелочей. 

По дороге нас заманивают сластями, но мы бережем место в желудках для новогоднего стола. Сегодня на минуточку 31 декабря, Новый год будем отмечать в ресторане. Обещают вкусное + всякие народные танцы и экзотику. 

Серега готов к встрече Нового года. Йохохо :)