Мы совсем недавно вернулись из двухнедельного тура по Грузии. За 13 дней мы умудрились объехать практически все регионы – кроме оккупированных территорий и закрытых заснеженными перевалами.

Как нам это удалось?

• Гид-водитель на собственном полноприводном Пегасике, отлично подготовленном к любым проблемам на дороге.

• Индивидуальное планирование тура с естественной возможностью поменять все по ходу пьесы.

Почему мы хотели именно такого путешествия?

1. Мы хотели охватить как можно больше регионов, красот и интересностей. Ни один тур из тех, которые мы нашли – как от больших стандартных туроператоров, так и от подорванных и куда более симпатичных туристов-бродяг, -  не предлагал объехать за две недели почти всю страну.

2. Мы хотели иметь возможность забраться куда угодно, при необходимости менять маршрут, определять режим дня, место и время для обеда или для остановки в красивом месте.

3. Мы хотим ехать туда, куда мы хотим, а не туда, куда повлачит нас гид (вменяемый и опытный гид он не просто так вменяемый и опытный, поэтому имеет смысл его слушаться)

   Небольшая ремарка: в 2007 году Серега был в Китае, в совершенно стандартном туре. Шаг влево, шаг вправо, маршрут прописан совершенно полностью и не предполагает никаких отступлений вообще. Туман, дождь, морось, смерч, самум, тайфун? С обзорной вышки ничего не видно? Ну ничего, она у нас в плане именно сегодня и именно сейчас – так что невзирая ни на что мы туда таки пойдем. А то, что вы ничего не увидите – дело такое, зато галочка в маршруте. Этого мы не хотели.

Ни один стандартный оператор такого вам не предложит, и это совершенно понятно и даже логично.

Именно поэтому мы долго и упорно выбирали и выбрали Ярко Пегасика.

Почему джип+гид, если можно просто джип?

В Грузии достаточно популярен прокат полноприводных и не очень полноприводных машин. Все достаточно просто – арендовал и катаешься себе. Но самый простой путь – не всегда самый правильный и безопасный, а мы, несмотря на здоровую подорванность, ребята достаточно здравомыслящие и выбрали вариант чуть дороже, но однозначно комфортнее!!!!!! .

• БЕЗОПАСНОСТЬ. В любом путешествии нужен надежный и правильно подготовленный транспорт, оснащенный на все случаи жизни.

• ОПЫТ ЭКСТРЕМАЛЬНОГО ВОЖДЕНИЯ. Ездить по городу и ездить по горным дорогам – как говорят в Одессе, две большие разницы. Здесь нужна не только подготовленная машина, но и умение с ней управляться. При всем желании мы не управились бы с грузинскими дорогами и особенно – с грузинским бездорожьем. Поэтому опытный водитель – это не просто мастхэв, это жизненная необходимость.

• КОМФОРТ. Если за рулем гид-драйвер, вы можете спокойно таращиться по сторонам, писать о впечатлениях или просто спать. Вот да, особенно поспать на перегоне от одного объекта до другого, расслабиться – это очень нужно.

Договор с Ярком обошелся нам ненамного дороже отдельно арендованной машины, но мы при этом получили:

• комфортную и великолепно подготовленную машину. По любым кочкам-ухабам-буеракам мы проходили без проблем.

• действительно безопасную машину. Пегасик – машина не для аренды, а для работы, это тот инструмент, который всегда должен быть в порядке. Далеко не каждая арендованная машина может похвастаться таким состоянием, как Пегасик.

• Мегаопытного водителя, который отлично знает сложные грузинские дороги как в горах, так и в городе. Иногда сложно понять, кстати, где сложнее ездить. Грузинские водители – это чего-то особенного.

Ну и если брать еще кусочек приятной стороны отдыха:

• Ярко не первый год катается по Грузии и успел обзавестись множеством полезных знакомств. Его знают и уважают по всему маршруту следования, а в Грузии это, поверьте, великое дело – даже не столько с практической и финансовой точки зрения, сколько с общечеловеческой. Душевность возрастает в разы – хотя, кажется, куда еще душевнее!

• Ярко отлично знает, где вкусные кубдари, где можно выпить кофе и переночевать. Покажет самые приятные лавочки и проконсультирует по ценам на сувениры. Причем честно.

• Ярко знает грузинскую кухню.

• Ярко говорит по-грузински. Не то чтобы он действительно большой знаток, но может объясниться – а в Грузии все меньше народа хорошо знают русский, так что объясняться не так чтобы совсем просто.

• Пегасик безумно фотогеничен и хорош с любого ракурса.

Разумеется, не всегда и не везде имеет смысл работать с гидом на джипе, но в нашем случае и в Грузии это было единственно верное решение.